Royal Canadian Air Force (RCAF) und die Luftbrücke

Die Berliner Luftbrücke war eine bedeutende internationale Operation, jedoch entschied sich die kanadische Regierung, durch Personal und logistische Unterstützung beizutragen, anstatt ihre eigene Luftflotte einzusetzen. Diese Entscheidung wurde wahrscheinlich von verschiedenen Faktoren beeinflusst, darunter Kanadas militärische Ressourcen und Verpflichtungen sowie die strategischen Entscheidungen der Alliierten über die Logistik und Durchführung der Operation. Während der Berliner Luftbrücke stellte Kanada keine Flugzeuge direkt für den Luftbrückeneinsatz zur Verfügung. Im Gegensatz zu den Vereinigten Staaten und dem Vereinigten Königreich, die eine große Anzahl von Flugzeugen bereitstellten und die Mehrheit der Flüge durchführten, bestand Kanadas Beitrag hauptsächlich darin, qualifiziertes Personal und logistische Unterstützung bereitzustellen.

Kanadische Flieger, von denen viele Veteranen des Zweiten Weltkriegs waren, dienten in verschiedenen Funktionen, hauptsächlich jedoch als Teil der Royal Air Force (RAF) und der United States Air Force (USAF) Einheiten. Diese kanadischen Besatzungen wurden in bestehende Staffeln integriert und flogen in den unterschiedlichsten bereitgestellten Flugzeugen.